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Marchio: | CCO |
Numero di modello: | Guarnizione di TC |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | Negoziabile |
Dettagli dell' imballaggio: | Cartone di carta+cartuccia |
Condizioni di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
FKM di gomma sigillo di olio di trasmissione sigilli di olio auto sigillo di olio meccanico
Informazioni sul prodotto
TC Type Oil Seal - gomma esterna, copertura interna completa, sigillo a olio a doppia labbra con molla all'interno, noto anche come sigillo a labbra.Si tratta di uno dei tipi standard comuni di guarnizioni per olio a scheletro attualmente disponibili, noto anche come sigillo delle labbra.Essi sono progettati per impedire che l'olio lubrificante scorra all'interno della macchina, garantendo un funzionamento regolare e una durata lunga.
I nostri sigilli per olio TC sono realizzati in gomma nitrile (NBR) e gomma al fluoro e cherosene (FKM) di alta qualità, che forniscono un'eccellente resistenza all'olio, all'abrasione e all'invecchiamento.Il materiale NBR può resistere a una vasta gamma di temperature, da -40°C a 120°C, rendendola adatta sia a basse che ad alte temperature di funzionamento.La gomma resistente all'olio può anche essere un sigillo a olio resistente alle alte temperature■ l'isolamento elettrico, le proprietà meccaniche, la resistenza chimica, la resistenza all'ozono, la resistenza all'invecchiamento atmosferico sono eccellenti.
Per quanto riguarda l'installazione, i nostri sigilli ad olio TC sono progettati per essere facili da installare.riduzione dei tempi e dei costi di installazioneSia che siano utilizzati nei motori automobilistici, nei cambio industriali o nei sistemi idraulici, i nostri sigilli ad olio TC sono una scelta affidabile per mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione.
Norme
C'è un sacco di specifiche di tipo TC, i clienti possono scegliere in base alla domanda.
- No, no, no. | Classificazione: | - No, no, no. | Classificazione: |
1 | 4*12*6 | 2000 | 38*55*9 |
2 | 4*16*4 | 2001 | 38*55*10 |
3 | 4*16*6 | 2002 | 38*55*12 |
4 | 4*16*7 | 2003 | 38*56*5 |
5 | 4.5*15*7 | 2004 | 38*56*7 |
6 | 4.5*16*7 | 2005 | 38*56*8 |
7 | 5*12*5 | 2006 | 38*56*10 |
8 | 5*12*8 | - Sì, signore. | - Sì, signore. |
9 | 5*13*7 | 4663 | 880*930*25 |
10 | 4*14*5 | 4664 | 890*950*25 |
- Sì, signore. | - Sì, signore. | 4665 | 900*950*25 |
201 | 10*26*5 | 4666 | 900*960*25 |
202 | 10*26*6 | 4667 | 900*960*30 |
203 | 10*26*7 | 4668 | 910*960*25 |
204 | 10*26*8 | 4669 | 920*980*25 |
205 | 10*27*6 | 4670 | 940*1000*25 |
206 | 10*28*7 | 4671 | 950*1000*25 |
207 | 10*28*8 | 4672 | 970*1020*25 |
208 | 10*29*7 | 4673 | 1020*1070*25 |
209 | 10*30*7 | 4674 | 1150*1200*25 |
- Sì, signore. | - Sì, signore. | 4675 | 1320*1370*25 |
Dettagli Immagini
Imballaggio del prodotto
Introduzione all'azienda
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Marchio: | CCO |
Numero di modello: | Guarnizione di TC |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | Negoziabile |
Dettagli dell' imballaggio: | Cartone di carta+cartuccia |
Condizioni di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
FKM di gomma sigillo di olio di trasmissione sigilli di olio auto sigillo di olio meccanico
Informazioni sul prodotto
TC Type Oil Seal - gomma esterna, copertura interna completa, sigillo a olio a doppia labbra con molla all'interno, noto anche come sigillo a labbra.Si tratta di uno dei tipi standard comuni di guarnizioni per olio a scheletro attualmente disponibili, noto anche come sigillo delle labbra.Essi sono progettati per impedire che l'olio lubrificante scorra all'interno della macchina, garantendo un funzionamento regolare e una durata lunga.
I nostri sigilli per olio TC sono realizzati in gomma nitrile (NBR) e gomma al fluoro e cherosene (FKM) di alta qualità, che forniscono un'eccellente resistenza all'olio, all'abrasione e all'invecchiamento.Il materiale NBR può resistere a una vasta gamma di temperature, da -40°C a 120°C, rendendola adatta sia a basse che ad alte temperature di funzionamento.La gomma resistente all'olio può anche essere un sigillo a olio resistente alle alte temperature■ l'isolamento elettrico, le proprietà meccaniche, la resistenza chimica, la resistenza all'ozono, la resistenza all'invecchiamento atmosferico sono eccellenti.
Per quanto riguarda l'installazione, i nostri sigilli ad olio TC sono progettati per essere facili da installare.riduzione dei tempi e dei costi di installazioneSia che siano utilizzati nei motori automobilistici, nei cambio industriali o nei sistemi idraulici, i nostri sigilli ad olio TC sono una scelta affidabile per mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione.
Norme
C'è un sacco di specifiche di tipo TC, i clienti possono scegliere in base alla domanda.
- No, no, no. | Classificazione: | - No, no, no. | Classificazione: |
1 | 4*12*6 | 2000 | 38*55*9 |
2 | 4*16*4 | 2001 | 38*55*10 |
3 | 4*16*6 | 2002 | 38*55*12 |
4 | 4*16*7 | 2003 | 38*56*5 |
5 | 4.5*15*7 | 2004 | 38*56*7 |
6 | 4.5*16*7 | 2005 | 38*56*8 |
7 | 5*12*5 | 2006 | 38*56*10 |
8 | 5*12*8 | - Sì, signore. | - Sì, signore. |
9 | 5*13*7 | 4663 | 880*930*25 |
10 | 4*14*5 | 4664 | 890*950*25 |
- Sì, signore. | - Sì, signore. | 4665 | 900*950*25 |
201 | 10*26*5 | 4666 | 900*960*25 |
202 | 10*26*6 | 4667 | 900*960*30 |
203 | 10*26*7 | 4668 | 910*960*25 |
204 | 10*26*8 | 4669 | 920*980*25 |
205 | 10*27*6 | 4670 | 940*1000*25 |
206 | 10*28*7 | 4671 | 950*1000*25 |
207 | 10*28*8 | 4672 | 970*1020*25 |
208 | 10*29*7 | 4673 | 1020*1070*25 |
209 | 10*30*7 | 4674 | 1150*1200*25 |
- Sì, signore. | - Sì, signore. | 4675 | 1320*1370*25 |
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