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TC TYPE Sigillo di olio
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Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico

Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico

Marchio: CCO
Numero di modello: Guarnizione di TC
MOQ: Negoziabile
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: Cartone di carta+cartuccia
Condizioni di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
CINESE
Nome del prodotto:
Sigillo di olio
Materiale:
FKM
Tipo:
TC
Colore:
Marrone
dimensione:
dimensione differente
Temperatura:
-26 ~ 250°C
Applicazione:
Macchine per l'automotive, l'industria e l'agricoltura
vantaggi:
Eccellente tenuta, lunga durata, facile installazione
Capacità di alimentazione:
10000/settimana
Evidenziare:

Sigilli per olio di gomma per auto

,

Sigillo dell'olio di gomma del servosterzo

,

Sigilli per olio di gomma di tipo TC

Descrizione di prodotto

Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico

 

 

Sigillo per olio di tipo TC: Gomma esterna, confezione interna completa, sigillo di olio a doppia labbra con molla all'interno, noto anche come sigillo a labbra.resistente alla pressione entro 00,03 MPa (0,3 kgf/m2) e ampiamente utilizzato.

 

Le guarnizioni ad olio TC sono tipicamente utilizzate in applicazioni che richiedono prestazioni di tenuta medie, come motori automobilistici, cambio e pompe.

 

Il sigillo dell'olio di tipo TC ha un design strutturale unico con doppie labbra. La labbra principale si adatta strettamente alla superficie dell'albero, che può efficacemente prevenire le perdite di lubrificante,garantire il normale funzionamento del sistema di lubrificazione all'interno dell'apparecchiaturaIl labbro secondario svolge un ruolo di sigillamento ausiliario, bloccando la polvere esterna, la sabbia, la polvere, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia,vapore acqueo e altri inquinanti che entrano nell'apparecchiaturaPer i motori automobilistici, l'efficiente tenuta delle guarnizioni ad olio di tipo TC permette di prevenire le perdite di olio,evitare che l'olio entri nella camera di combustione, assicurare una normale combustione e una potenza di uscita del motore; allo stesso tempo, impedire l'ingresso di impurità esterne nel motore, prevenire danni alle parti interne del motore a causa dell'abrasione,e prolungare la durata del motore.

 

 

Norme

 

La nostra azienda ha un sacco di specifiche di tipo TC, i clienti possono scegliere in base alla domanda.

 

- No, no, no. Classificazione: - No, no, no. Classificazione:
1 4*12*6 2000 38*55*9
2 4*16*4 2001 38*55*10
3 4*16*6 2002 38*55*12
4 4*16*7 2003 38*56*5
5 4.5*15*7 2004 38*56*7
6 4.5*16*7 2005 38*56*8
7 5*12*5 2006 38*56*10
8 5*12*8 - Sì, signore. - Sì, signore.
9 5*13*7 4663 880*930*25
10 4*14*5 4664 890*950*25

- Sì, signore.

- Sì, signore. 4665 900*950*25
201 10*26*5 4666 900*960*25
202 10*26*6 4667 900*960*30
203 10*26*7 4668 910*960*25
204 10*26*8 4669 920*980*25
205 10*27*6 4670 940*1000*25
206 10*28*7 4671 950*1000*25
207 10*28*8 4672 970*1020*25
208 10*29*7 4673 1020*1070*25
209 10*30*7 4674 1150*1200*25
- Sì, signore. - Sì, signore. 4675 1320*1370*25

 

 

Altri tipi

 

 

 

Tipo

 

Caratteristiche

 

TC

 

La parte esterna è di design gommato, doppio labbro con molla

 

SC

 

La parte esterna è di design gommato, doppio labbro con molla

 

TBC

 

Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppio labbro con molla

 

S.B.

 

Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppio labbro con molla

 

TA

 

Il design della combinazione di guscio interno è utilizzato per rafforzare l'acciaio del sigillo dell'olio, doppio labbro con molla

 

CE

 

È utilizzato principalmente per il nucleo dell'apertura del sigillo dell'olio e il cuscinetto, principalmente per la scatola degli ingranaggi e altre parti

 

S.A.

 

Il design della combinazione di guscio interno è utilizzato per rafforzare l'acciaio del sigillo dell'olio, doppio labbro con molla

 

DKB

 

Il guscio esterno in ferro è a piatto e ha un sigillo doppio per la polvere dei labbra.

 

TCN

 

L'esterno è di ferro da un lato e di gomma dall'altro, con molle su entrambe le labbra

 

TCV

 

Strato esterno di gomma, scheletro interno, doppio labbro con molla

 

VG

 

Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528

 

VB

 

All'esterno è un guscio di ferro, all'interno è di gomma, un labbro singolo senza molla

 

VC

 

La parte esterna è gommata, labbra singola senza molla

 

 

 

 

Dettagli Immagini

Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico 0Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico 1

 

Imballaggio del prodotto

 

 

Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico 2

 

 

 

Introduzione della Società

 

  Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. si trova nella provincia di Hebei, in Cina, con una ricca esperienza nella ricerca e sviluppo, produzione e vendita di sigilli.
L'azienda si impegna nella ricerca e sviluppo e risolve il problema della tenuta e dell'assorbimento degli urti dei prodotti di fascia alta.Produzione e ricerca e sviluppo di guarnizioni speciali in gomma NBR e prodotti in poliuretano ad alte prestazioni, la nostra azienda ha sviluppato speciale gomma NBR grigio, gomma FKM dopo molti anni di sperimentazione e ricerca,e la sua resistenza alle alte e basse temperature e una varietà di proprietà fisiche dell'indice è molto superiore alla gomma NBR ordinaria, le prestazioni sono stabili e affidabili.

 

Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico 3

 

 

 

 

 

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Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico

Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico

Marchio: CCO
Numero di modello: Guarnizione di TC
MOQ: Negoziabile
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: Cartone di carta+cartuccia
Condizioni di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
CINESE
Marca:
CCO
Numero di modello:
Guarnizione di TC
Nome del prodotto:
Sigillo di olio
Materiale:
FKM
Tipo:
TC
Colore:
Marrone
dimensione:
dimensione differente
Temperatura:
-26 ~ 250°C
Applicazione:
Macchine per l'automotive, l'industria e l'agricoltura
vantaggi:
Eccellente tenuta, lunga durata, facile installazione
Quantità di ordine minimo:
Negoziabile
Prezzo:
Negoziabile
Imballaggi particolari:
Cartone di carta+cartuccia
Termini di pagamento:
L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione:
10000/settimana
Evidenziare:

Sigilli per olio di gomma per auto

,

Sigillo dell'olio di gomma del servosterzo

,

Sigilli per olio di gomma di tipo TC

Descrizione di prodotto

Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico

 

 

Sigillo per olio di tipo TC: Gomma esterna, confezione interna completa, sigillo di olio a doppia labbra con molla all'interno, noto anche come sigillo a labbra.resistente alla pressione entro 00,03 MPa (0,3 kgf/m2) e ampiamente utilizzato.

 

Le guarnizioni ad olio TC sono tipicamente utilizzate in applicazioni che richiedono prestazioni di tenuta medie, come motori automobilistici, cambio e pompe.

 

Il sigillo dell'olio di tipo TC ha un design strutturale unico con doppie labbra. La labbra principale si adatta strettamente alla superficie dell'albero, che può efficacemente prevenire le perdite di lubrificante,garantire il normale funzionamento del sistema di lubrificazione all'interno dell'apparecchiaturaIl labbro secondario svolge un ruolo di sigillamento ausiliario, bloccando la polvere esterna, la sabbia, la polvere, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia, la sabbia,vapore acqueo e altri inquinanti che entrano nell'apparecchiaturaPer i motori automobilistici, l'efficiente tenuta delle guarnizioni ad olio di tipo TC permette di prevenire le perdite di olio,evitare che l'olio entri nella camera di combustione, assicurare una normale combustione e una potenza di uscita del motore; allo stesso tempo, impedire l'ingresso di impurità esterne nel motore, prevenire danni alle parti interne del motore a causa dell'abrasione,e prolungare la durata del motore.

 

 

Norme

 

La nostra azienda ha un sacco di specifiche di tipo TC, i clienti possono scegliere in base alla domanda.

 

- No, no, no. Classificazione: - No, no, no. Classificazione:
1 4*12*6 2000 38*55*9
2 4*16*4 2001 38*55*10
3 4*16*6 2002 38*55*12
4 4*16*7 2003 38*56*5
5 4.5*15*7 2004 38*56*7
6 4.5*16*7 2005 38*56*8
7 5*12*5 2006 38*56*10
8 5*12*8 - Sì, signore. - Sì, signore.
9 5*13*7 4663 880*930*25
10 4*14*5 4664 890*950*25

- Sì, signore.

- Sì, signore. 4665 900*950*25
201 10*26*5 4666 900*960*25
202 10*26*6 4667 900*960*30
203 10*26*7 4668 910*960*25
204 10*26*8 4669 920*980*25
205 10*27*6 4670 940*1000*25
206 10*28*7 4671 950*1000*25
207 10*28*8 4672 970*1020*25
208 10*29*7 4673 1020*1070*25
209 10*30*7 4674 1150*1200*25
- Sì, signore. - Sì, signore. 4675 1320*1370*25

 

 

Altri tipi

 

 

 

Tipo

 

Caratteristiche

 

TC

 

La parte esterna è di design gommato, doppio labbro con molla

 

SC

 

La parte esterna è di design gommato, doppio labbro con molla

 

TBC

 

Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppio labbro con molla

 

S.B.

 

Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppio labbro con molla

 

TA

 

Il design della combinazione di guscio interno è utilizzato per rafforzare l'acciaio del sigillo dell'olio, doppio labbro con molla

 

CE

 

È utilizzato principalmente per il nucleo dell'apertura del sigillo dell'olio e il cuscinetto, principalmente per la scatola degli ingranaggi e altre parti

 

S.A.

 

Il design della combinazione di guscio interno è utilizzato per rafforzare l'acciaio del sigillo dell'olio, doppio labbro con molla

 

DKB

 

Il guscio esterno in ferro è a piatto e ha un sigillo doppio per la polvere dei labbra.

 

TCN

 

L'esterno è di ferro da un lato e di gomma dall'altro, con molle su entrambe le labbra

 

TCV

 

Strato esterno di gomma, scheletro interno, doppio labbro con molla

 

VG

 

Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528

 

VB

 

All'esterno è un guscio di ferro, all'interno è di gomma, un labbro singolo senza molla

 

VC

 

La parte esterna è gommata, labbra singola senza molla

 

 

 

 

Dettagli Immagini

Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico 0Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico 1

 

Imballaggio del prodotto

 

 

Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico 2

 

 

 

Introduzione della Società

 

  Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. si trova nella provincia di Hebei, in Cina, con una ricca esperienza nella ricerca e sviluppo, produzione e vendita di sigilli.
L'azienda si impegna nella ricerca e sviluppo e risolve il problema della tenuta e dell'assorbimento degli urti dei prodotti di fascia alta.Produzione e ricerca e sviluppo di guarnizioni speciali in gomma NBR e prodotti in poliuretano ad alte prestazioni, la nostra azienda ha sviluppato speciale gomma NBR grigio, gomma FKM dopo molti anni di sperimentazione e ricerca,e la sua resistenza alle alte e basse temperature e una varietà di proprietà fisiche dell'indice è molto superiore alla gomma NBR ordinaria, le prestazioni sono stabili e affidabili.

 

Sigilli per olio di gomma per auto Sigillo per olio di potenza di sterzo Tipo TC Anello di sigillo scheletrico 3