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Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche

Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche

Marchio: CCO
Numero di modello: TC Oil Seal
MOQ: Negotiable
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: Paper+Carton Box
Condizioni di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Informazione dettagliata
Place of Origin:
China
Nome del prodotto:
sigillo di olio
Materiale:
FKM
Tipo:
TC
Colore:
Marrone
Dimensione:
dimensione differente
Temperatura:
-26 ~ 250°C
Applicazione:
Macchine per l'automotive, l'industria e l'agricoltura
Vantaggi:
Eccellente tenuta, lunga durata, facile installazione
Supply Ability:
10000/week
Evidenziare:

Sigillo di olio per trasmissioni automobilistiche

,

Sigillo dell'olio di gomma nitrile

,

30 × 45 × 8 TC Oil Seal

Descrizione di prodotto

Paraolio TC a doppia labbra in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 per trasmissioni automobilistiche

 

 

Paraolio a scheletro tipo TC: Gomma esterna, pacchetto interno completo, paraolio a doppia labbra con molla all'interno, noto anche come paraolio a labbro. Appartiene al paraolio rotante, utilizzato per la tenuta in olio e in occasioni polverose, resistente alla pressione entro 0,03 MPa (0,3 kgf/m2) e ampiamente utilizzato. 

 

I paraoli di tipo TC, in quanto componenti critici nel campo delle tenute meccaniche, presentano un design compatto e prestazioni eccezionali. Sono disponibili in una varietà di specifiche per adattarsi a diversi diametri di alberi rotanti.

 

I materiali comunemente usati includono gomma nitrilica (NBR) e gomma fluorurata (FKM). I paraoli a base di NBR mostrano un'eccellente resistenza agli oli a base di petrolio e mantengono prestazioni stabili in condizioni di temperatura moderata. I paraoli a base di FKM, d'altra parte, dimostrano vantaggi significativi in ambienti ad alta temperatura e chimicamente corrosivi, in grado di resistere a temperature comprese tra -26°C e 250°C. Il colore standard è il nero, che offre un aspetto elegante e durevole.

 

Le sue applicazioni sono estese. Nei motori automobilistici, i paraoli di tipo TC impediscono le perdite di olio all'albero motore e all'albero a camme, garantendo un funzionamento efficiente del motore; nei macchinari industriali come pompe e compressori, i paraoli mantengono la tenuta del lubrificante per impedire l'ingresso di contaminanti esterni, garantendo un funzionamento regolare delle apparecchiature; nei macchinari agricoli in corrispondenza degli assi e degli alberi di trasmissione, anche in ambienti difficili con fango e detriti, i paraoli di tipo TC possono funzionare normalmente grazie alle loro affidabili prestazioni di tenuta.

 

 

Standard

 

La nostra azienda ha molte specifiche di tipo TC, i clienti possono scegliere in base alla domanda.

 

NO. SPECIFICA NO. SPECIFICA
1 4*12*6 2000 38*55*9
2 4*16*4 2001 38*55*10
3 4*16*6 2002 38*55*12
4 4*16*7 2003 38*56*5
5 4.5*15*7 2004 38*56*7
6 4.5*16*7 2005 38*56*8
7 5*12*5 2006 38*56*10
8 5*12*8 ... ...
9 5*13*7 4663 880*930*25
10 4*14*5 4664 890*950*25

...

... 4665 900*950*25
201 10*26*5 4666 900*960*25
202 10*26*6 4667 900*960*30
203 10*26*7 4668 910*960*25
204 10*26*8 4669 920*980*25
205 10*27*6 4670 940*1000*25
206 10*28*7 4671 950*1000*25
207 10*28*8 4672 970*1020*25
208 10*29*7 4673 1020*1070*25
209 10*30*7 4674 1150*1200*25
... ... 4675 1320*1370*25

 

 

Altri tipi

 

 

 

Tipo

 

Caratteristiche

 

TC

 

La parte esterna è in gomma, doppia labbra con molla

 

SC

 

La parte esterna è in gomma, doppia labbra con molla

 

TB

 

Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppia labbra con molla

 

SB

 

Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppia labbra con molla

 

TA

 

Il design della combinazione del guscio interno viene utilizzato per rafforzare l'acciaio del paraolio, doppia labbra con molla

 

EC

 

Viene utilizzato principalmente per il nucleo dell'orifizio del paraolio e il cuscinetto, principalmente per il cambio e altre parti

 

SA

 

Il design della combinazione del guscio interno viene utilizzato per rafforzare l'acciaio del paraolio, doppia labbra con molla

 

DKB

 

Il guscio esterno in ferro è scanalato e ha una tenuta antipolvere a doppia labbra.

 

TCN

 

L'esterno è in ferro da un lato e in gomma dall'altro, con molle su entrambe le labbra

 

TCV

 

Lo strato esterno è in gomma, scheletro interno, doppia labbra con molla

 

VG

 

Superficie filettata, singola labbra senza molla

 

VB

 

L'esterno è un guscio di ferro, l'interno è in gomma, singola labbra senza molla

 

VC

 

La parte esterna è gommata, singola labbra senza molla

 

 

 

 

Immagini dei dettagli

Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche 0

Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche 1Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche 2

 

 

Imballaggio del prodotto

 

 

Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche 3

 

 

 

Introduzione dell'azienda

 

  Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. si trova nella provincia di Hebei, in Cina, con una ricca esperienza nella ricerca e sviluppo, produzione e vendita di guarnizioni.
  L'azienda si impegna nella ricerca e sviluppo e nella risoluzione del problema della tenuta e dell'assorbimento degli urti dei prodotti di fascia alta. Concentrandosi su FKM, guarnizioni in gomma speciale NBR e produzione e ricerca e sviluppo di prodotti in poliuretano ad alte prestazioni, la nostra azienda ha sviluppato gomma grigia NBR speciale, gomma FKM dopo molti anni di sperimentazione e ricerca, e la sua resistenza alle alte e basse temperature e una varietà di proprietà fisiche dell'indice è di gran lunga superiore alla normale gomma NBR, le prestazioni sono stabili e affidabili.

 

Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche 4

 

 

 

 

 

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Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche

Marchio: CCO
Numero di modello: TC Oil Seal
MOQ: Negotiable
prezzo: Negoziabile
Dettagli dell' imballaggio: Paper+Carton Box
Condizioni di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Informazione dettagliata
Place of Origin:
China
Marca:
CCO
Model Number:
TC Oil Seal
Nome del prodotto:
sigillo di olio
Materiale:
FKM
Tipo:
TC
Colore:
Marrone
Dimensione:
dimensione differente
Temperatura:
-26 ~ 250°C
Applicazione:
Macchine per l'automotive, l'industria e l'agricoltura
Vantaggi:
Eccellente tenuta, lunga durata, facile installazione
Minimum Order Quantity:
Negotiable
Prezzo:
Negoziabile
Packaging Details:
Paper+Carton Box
Payment Terms:
L/C, T/T, Western Union
Supply Ability:
10000/week
Evidenziare:

Sigillo di olio per trasmissioni automobilistiche

,

Sigillo dell'olio di gomma nitrile

,

30 × 45 × 8 TC Oil Seal

Descrizione di prodotto

Paraolio TC a doppia labbra in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 per trasmissioni automobilistiche

 

 

Paraolio a scheletro tipo TC: Gomma esterna, pacchetto interno completo, paraolio a doppia labbra con molla all'interno, noto anche come paraolio a labbro. Appartiene al paraolio rotante, utilizzato per la tenuta in olio e in occasioni polverose, resistente alla pressione entro 0,03 MPa (0,3 kgf/m2) e ampiamente utilizzato. 

 

I paraoli di tipo TC, in quanto componenti critici nel campo delle tenute meccaniche, presentano un design compatto e prestazioni eccezionali. Sono disponibili in una varietà di specifiche per adattarsi a diversi diametri di alberi rotanti.

 

I materiali comunemente usati includono gomma nitrilica (NBR) e gomma fluorurata (FKM). I paraoli a base di NBR mostrano un'eccellente resistenza agli oli a base di petrolio e mantengono prestazioni stabili in condizioni di temperatura moderata. I paraoli a base di FKM, d'altra parte, dimostrano vantaggi significativi in ambienti ad alta temperatura e chimicamente corrosivi, in grado di resistere a temperature comprese tra -26°C e 250°C. Il colore standard è il nero, che offre un aspetto elegante e durevole.

 

Le sue applicazioni sono estese. Nei motori automobilistici, i paraoli di tipo TC impediscono le perdite di olio all'albero motore e all'albero a camme, garantendo un funzionamento efficiente del motore; nei macchinari industriali come pompe e compressori, i paraoli mantengono la tenuta del lubrificante per impedire l'ingresso di contaminanti esterni, garantendo un funzionamento regolare delle apparecchiature; nei macchinari agricoli in corrispondenza degli assi e degli alberi di trasmissione, anche in ambienti difficili con fango e detriti, i paraoli di tipo TC possono funzionare normalmente grazie alle loro affidabili prestazioni di tenuta.

 

 

Standard

 

La nostra azienda ha molte specifiche di tipo TC, i clienti possono scegliere in base alla domanda.

 

NO. SPECIFICA NO. SPECIFICA
1 4*12*6 2000 38*55*9
2 4*16*4 2001 38*55*10
3 4*16*6 2002 38*55*12
4 4*16*7 2003 38*56*5
5 4.5*15*7 2004 38*56*7
6 4.5*16*7 2005 38*56*8
7 5*12*5 2006 38*56*10
8 5*12*8 ... ...
9 5*13*7 4663 880*930*25
10 4*14*5 4664 890*950*25

...

... 4665 900*950*25
201 10*26*5 4666 900*960*25
202 10*26*6 4667 900*960*30
203 10*26*7 4668 910*960*25
204 10*26*8 4669 920*980*25
205 10*27*6 4670 940*1000*25
206 10*28*7 4671 950*1000*25
207 10*28*8 4672 970*1020*25
208 10*29*7 4673 1020*1070*25
209 10*30*7 4674 1150*1200*25
... ... 4675 1320*1370*25

 

 

Altri tipi

 

 

 

Tipo

 

Caratteristiche

 

TC

 

La parte esterna è in gomma, doppia labbra con molla

 

SC

 

La parte esterna è in gomma, doppia labbra con molla

 

TB

 

Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppia labbra con molla

 

SB

 

Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppia labbra con molla

 

TA

 

Il design della combinazione del guscio interno viene utilizzato per rafforzare l'acciaio del paraolio, doppia labbra con molla

 

EC

 

Viene utilizzato principalmente per il nucleo dell'orifizio del paraolio e il cuscinetto, principalmente per il cambio e altre parti

 

SA

 

Il design della combinazione del guscio interno viene utilizzato per rafforzare l'acciaio del paraolio, doppia labbra con molla

 

DKB

 

Il guscio esterno in ferro è scanalato e ha una tenuta antipolvere a doppia labbra.

 

TCN

 

L'esterno è in ferro da un lato e in gomma dall'altro, con molle su entrambe le labbra

 

TCV

 

Lo strato esterno è in gomma, scheletro interno, doppia labbra con molla

 

VG

 

Superficie filettata, singola labbra senza molla

 

VB

 

L'esterno è un guscio di ferro, l'interno è in gomma, singola labbra senza molla

 

VC

 

La parte esterna è gommata, singola labbra senza molla

 

 

 

 

Immagini dei dettagli

Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche 0

Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche 1Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche 2

 

 

Imballaggio del prodotto

 

 

Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche 3

 

 

 

Introduzione dell'azienda

 

  Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. si trova nella provincia di Hebei, in Cina, con una ricca esperienza nella ricerca e sviluppo, produzione e vendita di guarnizioni.
  L'azienda si impegna nella ricerca e sviluppo e nella risoluzione del problema della tenuta e dell'assorbimento degli urti dei prodotti di fascia alta. Concentrandosi su FKM, guarnizioni in gomma speciale NBR e produzione e ricerca e sviluppo di prodotti in poliuretano ad alte prestazioni, la nostra azienda ha sviluppato gomma grigia NBR speciale, gomma FKM dopo molti anni di sperimentazione e ricerca, e la sua resistenza alle alte e basse temperature e una varietà di proprietà fisiche dell'indice è di gran lunga superiore alla normale gomma NBR, le prestazioni sono stabili e affidabili.

 

Paraolio TC a doppio labbro in gomma nitrilica marrone 30 × 45 × 8 Per trasmissioni automobilistiche 4