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Marchio: | CCO |
Numero di modello: | S.B. Sigillo di olio |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | Negoziabile |
Dettagli dell' imballaggio: | Cartone di carta+cartuccia |
Condizioni di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Paraolio per motore automobilistico di tipo SB, paraolio FKM per ambienti ad alta temperatura
Struttura
Informazioni
In termini di materiale, offriamo due opzioni: gomma nitrilica (NBR) e gomma fluorurata (FKM). I paraoli di tipo SB a base di NBR presentano eccellenti proprietà meccaniche e una resistenza all'usura superiore, rendendoli adatti alla maggior parte degli ambienti operativi standard.
Funzionano entro un intervallo di temperatura da -40°C a 120°C e resistono efficacemente a vari fluidi come olio minerale, olio sintetico e grasso. In applicazioni come motori automobilistici e riduttori industriali, forniscono una protezione affidabile a lungo termine contro le perdite di fluidi. I paraoli in materiale FKM si distinguono per l'eccezionale resistenza alle alte temperature e alla corrosione chimica, con un intervallo di temperatura di esercizio da -26°C a 250°C. Sono una soluzione di tenuta ideale per apparecchiature ad alta temperatura in settori come l'industria chimica e la produzione di energia. In ambienti chimici aggressivi, come le aree di tenuta di pompe chimiche e reattori, mantengono eccellenti prestazioni di tenuta per garantire il funzionamento sicuro delle apparecchiature.
Inoltre, i paraoli di tipo SB dimostrano un'eccezionale rigidità radiale, in particolare nelle dimensioni maggiori. Anche sotto pressione significativa, mantengono una forma stabile e prestazioni di tenuta, prevenendo efficacemente il rimbalzo causato dalla pressione. Queste eccezionali caratteristiche prestazionali li rendono ampiamente applicabili in settori con requisiti estremamente elevati per l'affidabilità della tenuta, come macchinari pesanti e apparecchiature aerospaziali, fornendo una solida base per un funzionamento efficiente delle apparecchiature. Riduce significativamente i guasti alle apparecchiature e i costi di manutenzione causati da problemi di tenuta, rendendolo la scelta migliore per gli utenti che cercano prestazioni di tenuta eccezionali.
Altri tipi
Tipo
|
Caratteristiche |
TC
|
La parte esterna è in gomma, doppia labbra con molla |
SC
|
La parte esterna è in gomma, doppia labbra con molla |
TB
|
Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppia labbra con molla |
SB
|
Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppia labbra con molla |
TA
|
Il design della combinazione del guscio interno viene utilizzato per rafforzare l'acciaio del paraolio, doppia labbra con molla |
EC
|
Viene utilizzato principalmente per il nucleo dell'orifizio del paraolio e il cuscinetto, principalmente per il cambio e altre parti |
SA
|
Il design della combinazione del guscio interno viene utilizzato per rafforzare l'acciaio del paraolio, doppia labbra con molla |
DKB
|
Il guscio esterno in ferro è scanalato e ha una tenuta antipolvere a doppia labbra. |
TCN
|
L'esterno è in ferro da un lato e in gomma dall'altro, con molle su entrambe le labbra |
TCV
|
Lo strato esterno è in gomma, scheletro interno, doppia labbra con molla |
Immagini
Confezione del prodotto
Fabbrica
Introduzione all'azienda
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. si trova nella provincia di Hebei, in Cina, con una ricca esperienza nella ricerca e sviluppo, produzione e vendita di guarnizioni.
L'azienda si impegna nella ricerca e sviluppo e nella risoluzione del problema della tenuta e dell'assorbimento degli urti dei prodotti di fascia alta.
Concentrandosi sulla produzione e sulla ricerca e sviluppo di guarnizioni in gomma speciale FKM, NBR e prodotti in poliuretano ad alte prestazioni, la nostra azienda ha sviluppato gomma grigia NBR speciale, gomma FKM dopo molti anni di sperimentazione e ricerca, e la sua resistenza alle alte e basse temperature e una varietà di proprietà fisiche dell'indice è di gran lunga superiore alla normale gomma NBR, le prestazioni sono stabili e affidabili.
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Marchio: | CCO |
Numero di modello: | S.B. Sigillo di olio |
MOQ: | Negoziabile |
prezzo: | Negoziabile |
Dettagli dell' imballaggio: | Cartone di carta+cartuccia |
Condizioni di pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Paraolio per motore automobilistico di tipo SB, paraolio FKM per ambienti ad alta temperatura
Struttura
Informazioni
In termini di materiale, offriamo due opzioni: gomma nitrilica (NBR) e gomma fluorurata (FKM). I paraoli di tipo SB a base di NBR presentano eccellenti proprietà meccaniche e una resistenza all'usura superiore, rendendoli adatti alla maggior parte degli ambienti operativi standard.
Funzionano entro un intervallo di temperatura da -40°C a 120°C e resistono efficacemente a vari fluidi come olio minerale, olio sintetico e grasso. In applicazioni come motori automobilistici e riduttori industriali, forniscono una protezione affidabile a lungo termine contro le perdite di fluidi. I paraoli in materiale FKM si distinguono per l'eccezionale resistenza alle alte temperature e alla corrosione chimica, con un intervallo di temperatura di esercizio da -26°C a 250°C. Sono una soluzione di tenuta ideale per apparecchiature ad alta temperatura in settori come l'industria chimica e la produzione di energia. In ambienti chimici aggressivi, come le aree di tenuta di pompe chimiche e reattori, mantengono eccellenti prestazioni di tenuta per garantire il funzionamento sicuro delle apparecchiature.
Inoltre, i paraoli di tipo SB dimostrano un'eccezionale rigidità radiale, in particolare nelle dimensioni maggiori. Anche sotto pressione significativa, mantengono una forma stabile e prestazioni di tenuta, prevenendo efficacemente il rimbalzo causato dalla pressione. Queste eccezionali caratteristiche prestazionali li rendono ampiamente applicabili in settori con requisiti estremamente elevati per l'affidabilità della tenuta, come macchinari pesanti e apparecchiature aerospaziali, fornendo una solida base per un funzionamento efficiente delle apparecchiature. Riduce significativamente i guasti alle apparecchiature e i costi di manutenzione causati da problemi di tenuta, rendendolo la scelta migliore per gli utenti che cercano prestazioni di tenuta eccezionali.
Altri tipi
Tipo
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Caratteristiche |
TC
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La parte esterna è in gomma, doppia labbra con molla |
SC
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La parte esterna è in gomma, doppia labbra con molla |
TB
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Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppia labbra con molla |
SB
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Lo strato esterno è un guscio di ferro, doppia labbra con molla |
TA
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Il design della combinazione del guscio interno viene utilizzato per rafforzare l'acciaio del paraolio, doppia labbra con molla |
EC
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Viene utilizzato principalmente per il nucleo dell'orifizio del paraolio e il cuscinetto, principalmente per il cambio e altre parti |
SA
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Il design della combinazione del guscio interno viene utilizzato per rafforzare l'acciaio del paraolio, doppia labbra con molla |
DKB
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Il guscio esterno in ferro è scanalato e ha una tenuta antipolvere a doppia labbra. |
TCN
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L'esterno è in ferro da un lato e in gomma dall'altro, con molle su entrambe le labbra |
TCV
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Lo strato esterno è in gomma, scheletro interno, doppia labbra con molla |
Immagini
Confezione del prodotto
Fabbrica
Introduzione all'azienda
Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. si trova nella provincia di Hebei, in Cina, con una ricca esperienza nella ricerca e sviluppo, produzione e vendita di guarnizioni.
L'azienda si impegna nella ricerca e sviluppo e nella risoluzione del problema della tenuta e dell'assorbimento degli urti dei prodotti di fascia alta.
Concentrandosi sulla produzione e sulla ricerca e sviluppo di guarnizioni in gomma speciale FKM, NBR e prodotti in poliuretano ad alte prestazioni, la nostra azienda ha sviluppato gomma grigia NBR speciale, gomma FKM dopo molti anni di sperimentazione e ricerca, e la sua resistenza alle alte e basse temperature e una varietà di proprietà fisiche dell'indice è di gran lunga superiore alla normale gomma NBR, le prestazioni sono stabili e affidabili.
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